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板式橡胶支座更换时有什么要求

  (1)支架基础大吨位千斤顶用于一次顶起桥跨。为了便于支架的安装,提供足够的支撑能力,需要在支架下方设置钢筋混凝土基础。由于支撑基础位于河道内,基础薄弱,承载力低且不均匀。当地基放在上面时,会产生大量的不均匀沉降。为了减少沉降,需要增大钢筋混凝土基础的尺寸,并对支座进行预加载。该方案具有工程量大、工期长、安全性低、造价高等优点。

  (2)采用超薄单向千斤顶墩顶和百分表支撑顶进桥跨,充分利用梁与墩顶之间的空间,采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶进桥跨,采用高度70mm,φ=300 mm(更大起重量250t,更大行程15mm)的圆扁液压千斤顶与电动油泵同步提升桥跨,用百分表观察梁体上升速度,确保桥跨各梁体受力

  板式橡胶支座更换时的注意事项

  (1)施工过程中,为安全起见,交通必须封闭;

  (2)施工期间,确保桥梁的任何部分都不允许有额外的损坏;

  (3)拆除旧支座,安装新支座(安装前涂硅脂)。工艺紧凑,时间不得超过30分钟;。

  (4)需要复位的旧支座必须取出清理,涂上硅脂后才能复位。更换复位后,正交方向的中心线偏差不得大于2mm。

  1)、板式橡胶支座应定期保养和维修检查,一旦发现问题,应及时修理或更换。

  2)、板式橡胶支座和四氟乙烯滑动橡胶支座应检查以下内容:

  a:支座是否打滑和脱空;

  b:支座剪切位移是否过大(剪切角不应大于35°);

  c:支座是否产生过大的压缩变形;(更大压缩变形不得超过0.07te,te,te为支座橡胶层总厚度)

  d:支座橡胶保护层是否有开裂、硬化等老化现象,并记录裂纹位置、裂纹宽度和长度;

  e:支座加劲钢板之间的橡胶板是否平整、正常;

  f:四氟乙烯滑板橡胶支座,检查支座上一层PTFE滑板是否完好,支座是否滑出支座顶面不锈钢板,四氟乙烯滑板橡胶支座储油坑是否涂有5201-2硅脂并填满。

  3)、支座零件应保持完整和清洁。及时清理支座周围的垃圾杂物,冬季清除冰雪,保证支座正常运转。同时,应经常清理污水,以消除桥墩和承台上的积水。为防止橡胶支座与油脂接触,应清除横梁底部和墩帽上残留的机油。防止橡胶因老化变质而失去功能。





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